メンテナンス

マーチ、コーティングメンテナンスです。

スケール（水ジミ・雨ジミ・イオンデポジット）除去。


完成です☆

ありがとうございました!!



メンテナンスは何をするの？とお問い合わせをいただくことがあります。

メンテの目的はコーティング上に付いた「スケール」（水ジミ・雨ジミ・イオンデポジット）と呼ばれる水垢・鱗状痕の除去です。しかしケミカル分解できるのは凸状のものです。

＜スケールの例＞この段階では比較的容易に除去できます。

スケールは美観を損ねるだけでなく、それが原因でやがて塗装を侵し、凹状の「陥没クレーター」を作ってしまうことがあります。これは塗装側のダメージで、簡単には改善できません。

＜陥没クレーターの例＞


クレーターはスケールを放置すると出来てしまいます。（出来易い/出来にくいは環境によりますが、コーティングの有無や親水/撥水に関わらず発生します）

ブログでは何度か書かせていただいていますが、（口説くてすいません・・）一番の予防はミネラル分（カルシウム・マグネシウム・シリカなど）の多い水（身近ものは水道水・井戸水）を乾かさないこと。
つまり洗車中（特にシャンプーしている時は乾きがち）は水分を切らさず、洗車後は水分を残さないことが一番の予防です。窓の鱗についてもそうです。

しかし水の残りやすい窓の縁などはついつい拭く数が多くなり、それで直線的な傷をつけてしまうことも・・。

車を綺麗にしようとして塗装にダメージを与えてしまう場合がある・・相反することが起きてしまうのが洗車です。
日陰やゆっくり作業できる涼しい時間がオススメです。