マジェスタ

マジェスタの研磨・コーティングが完成です。


かなりの陥没クレーターがありましたが、見違えるほどに改善しています。


キレイに映り込んでいます。窓の鱗もスッキリ。


当店をお選びいただきありがとうございましたm(_ _)m

ヴェゼルの手洗い洗車。

ありがとうございました^！

そして今日は嬉しい発見がありました。

何通りのパターンを試みたことか・・多分いい結果に結びつくでしょう^ ^
今後も検証です。

研磨終了

コーティング車両、研磨を終了しました。

ゴールが見えてきました。

タントのコーティングメンテナンス。
スケール（雨染み）付着の様子。

雨が多かったですからね^^;

キレイに復活！

いつもありがとうございます！

ウロコ

コーティング車両、ガラスの鱗退治から。


OK!



そしてボディに入ります。ガラスに鱗びっしりということはこちらも。


研磨途中。


研磨後。


地道に続きます。

久々の晴れ間

久々の晴れ間が出ました。

さてコーティングメンテナンス。
雨が多かったので入念に。



定期的なメンテで早期発見早期対処が可能になります。

その他昨日から今日かけて洗車のお客様もご来店いただきました。
雨の日は雨の日メニューでやらせていただきました。

みなさま、いつもありがとうございます^ ^

ゴルフＲ＆ジムニー

ゴルフRの研磨・コーティング。


今回ｆタイプへのお乗り換えです。お手入れが一層楽になります。



今後もサポートさせていただきます。
ありがとうございました！！

そしてこちらはメンテナンス。ボンネットのスケール。


板金部分の再コート。ところどころペーパー目が残ってましたので研磨します。


after


キレイに復活！

ありがとうございました！！

RSQ3

Audi RSQ3のコーティング。


当店をお選びいただきありがとうございます！


そしてこちらはコーティングの剥離を兼ねた軽研磨。

好評のｆタイプへのお乗り換えです。

無駄に塗装を削らすにリセットしていきます。

メンテナンス

ぐずついたお天気が続いてますね〜(; ;)

コーティングメンテナンス、レヴォーグです。

うちでも施工台数の多い人気車種です^^
ありがとうございました！またお願いします！

ハイエースも定期メンテ。洗車で残った汚れをケミカル除去。すっきりした白さが戻ります。

いつもありがとうございますm(_ _)m

メンテナンス

NBOXのコーティングメンテ。

ルーフのスケール。結構付いてます。


除去してわぁキレイ・・笑

いつもありがとうございます！

アルファードもメンテです。

安定のキレイさ☆

いつもありがとうございます！

プリウス＆オデッセイ

プリウスのコーティング。


カラーとお客様のお手入れを考慮しての施工です。

今後もバックアップさせていただきます！


そしてオデッセイ。


スポーティなアブソルートです。

ご指名ありがとうございます^^


X1の洗車もありがとうございました！

う〜ん・・

新車入庫の塗装面。

う〜ん・・。


お車購入で車種やカラーでお悩みの方、（平均的なお話しかできませんが）日頃作業しているなりのデータからアドバイスできる部分もありますのでぜひご相談ください。
結果当店でコーティングしなくても全然構いませんのでお気軽にどうぞ。

ホイール、アルミパーツ

CX-5のホイールコートや部分コート。




ボディは上面スケールが目立ちましたのでメンテナンスしています。（以前コーティング済み）

早めのスケール除去が美観維持のポイントです。

ありがとうございます！

420i

BMW 420iグランクーペのコーティング。


クーペスタイルながら4ドア。実用面もバッチリです。


今後も美観維持のお手伝いをさせていただきます。

ありがとうございました！

ゲレンデヴァーゲンはメンテナンス。

ボンネットの曇り傷も修復しきれいになりました！

ありがとうございました！

効果

雨が繰り返し降ったり止んだりで少々予定も混乱気味です。

ホコリを多く含む小雨が続いた時、洗車しても水滴が引っかかるように流れることがあります。（進行すると撥水自体の低下も）
これはコーティング面に付着したの雨ジミスケールが原因です。


こちらは全く見られません。

お車購入時に某有名コーティングを施工後ずっと当店で洗車してきましたが、数年経ちスケール〜軽度の陥没が目立ってきたので上面のみ当店で再施工しました。(f)タイプ採用で経過はガラリと変わりました。

自己修復塗装は柔らかいので陥没クレーターのきっかけになるスケール付着適切に処置していく必要がありますが、これでかなりメンテスパンは伸ばせると思います。

※いつも言いますが洗車中の水道水の乾きに関しては、炎天下はもちろん日中や日向は避けるなどして予防する必要はすべてのコーティングにおいて共通です。お風呂の鏡のようにウロコになります。
また車庫保管の車で、雨の中を走行後に水道水で流して保管・・これもNG。(´Д` )（洗って拭き取ればOK）

メンテナンスとテスト車両

メルセデスE250のコーティングメンテナンス。

いつもありがとうございますm(_ _)m

メンテナンス

ロードスターのメンテナンス。

駐車場所が木の下ということで心配されていましたが、バッチリ大丈夫です。

そしてスイフトRS。綺麗なままキープされています。

ありがとうございました！

お車の使用環境は様々、時にお悩みの点も出ると思います。
当店はそんな時のバックアップをさせていただいています。

メンテ＆洗車

ロードスターのメンテナンス。

いつもありがとうございます^ ^

そしてX1の洗車。

かっこいい色です☆

ありがとうございました！


新車の納車待ちが多くなっています。
納車日が確定してからのご予約をお願いしていますので、曜日などで重なってくることも予想されます。
メンテ等のご予約は比較的空きのあるうちにご予約をお勧めします。

メンテナンス

メルセデスCLAのコーティングメンテナンスと


コルベットのメンテナンス。


どちらも良い状態を保っています。

ありがとうございます^ ^


それといつも話題にしていますスケールについて。

スケールという呼び方をしていますが、水ジミやウォータースポット、イオンデポジットいろいろな呼び方がされています。（厳密にはそれぞれ違う）
総じて水中のミネラル分残渣によって鱗状に硬く固着した無機物汚れを指します。

これ、対クルマとして考えるより、もっと広く考えるとわかりやすいんです。

たとえば
・家のお風呂の鏡、鱗だらけになっていませんか？
・一方で、家の窓。１年に１度大掃除（もっとマメにやる人もいると思いますが）。年中雨に降られては乾くを繰り返します。鱗になってますか？

では車の窓ガラスに例えてみて、表面凸凹が感じられるほど鱗になっている車、全くなっていない車。
この違いはなんでしょう？

鱗だらけの車、全く洗っていないかというと逆の場合が多いです。

もちろん雨がゼロでは無いですし、汚れと混じって悪さすることもあります。ただ量が違います。
その原因物質は取り除くのが一番良いですが、しかしお水の特性を理解した上で、場所、時間、温度に気をつけていただければ安全な洗車が可能です。