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綺麗な2台

TTとワゴンRのコーティングメンテナンス。
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どちらもお手入れ抜群で、いつも綺麗なお車です。
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メンテするともっと綺麗に状態が復活します。

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綺麗でも少しづつ付いてくる水ジミを除去して、その効果を実感していただきました。

ありがとうございました!!
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ボディに引き続き・・

VWシロッコ、以前磨き・コーティングをさせていただきました。

今回は窓のウロコ取りをご依頼いただきました(^^)ありがとうございます!!

リアガラスです。右側がアフター。
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サイドも。
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ボディコートのメンテナンスもして・・完成です。
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水ジミ(スケール・イオンデポジット)はとても少なかったです。画像だとよく分からないくらい・・(汗)
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オーナー様のお手入れのタマモノです☆

お家のもう一台も磨き・コーティングのご予約をいただきました。ありがとうございます!!

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気分新たに!

ムーヴの磨き・コーティングが完成しました!!
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もともと細かな傷なども少なく綺麗に乗られていましたが、3年経過を機にリフレッシュをしました。
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確実に透明感が増し、見違えました☆

角度によって表情を変えてくれるオシャレなカラーです。
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これで気分新たに乗っていただけるといいなぁ〜。
今後もキレイ維持のお手伝いをさせていただきます。

ありがとうございました!!


そしてアクセラの手洗い洗車いつもありがとうございます(^^)
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デイズルークスもピカピカです☆
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ありがとうございました!!

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リフレッシュ開始!

今日からスタートの磨き・コーティング作業、まずは下地処理です。

ルーフに多かった水ジミ(スケール・イオンデポジット)分解していきます。
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除去するだけで水引きがよくなります。
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養生をして研磨開始!
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研磨後モールを綺麗に・・。
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明日も続きます。


そしてフォレスターの洗車、ありがとうございます!
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先日コーティングしていただいたお車です。

ありがとうございました!

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NEW!オデッセイ

新型オデッセイのコーティングが完成です。
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初代、2代目のような背の高いタイプに戻り、今回からスライドドアというのも特徴ですね♪
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今後も美観維持のお手伝いをさせていただきます。
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ありがとうございました!!


そしてタントポリマー洗車ほかウィンドウコートなどなど・・、いつも綺麗な車です。
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今回もありがとうございました!!

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今日いろいろ

今日はヴォクシーほか2台の洗車をご依頼いただきました。
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ありがとうございましたm(_ _)m

そして新車コーティングの下地処理で・・困ったシミ。しかもたくさん。
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これはイオン系の水ジミ(イオンデポジット・スケール)ではなく、花粉ジミです。

①凸状に輪っかを作るのがスケール(水ジミ)水道水等のミネラル分が原因。

②スケールを放っておいてその輪っか土手の中で集中的に水分蒸発を繰り返してできるのが凹状のクレーター。

③花粉の成分でできるシミ

②、③はパっと見似ていて難しいです。

そして除去中・・。(店頭にて聞いてください)
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ちょっとおっかなびっくりやります・・。

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NEW!アルファード

新型アルファードのコーティング、本日お引き渡しさせていただきました。
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全高が低くなり、よりスタイリッシュになった印象です。
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押し出し感の強いグリル。
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パーキングブレーキが自動でON/OFFしてくれたのが感動でした。
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今後も美観維持のお手伝いをさせていただきます。
ありがとうございました!!

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新車コーティングの仕上げ。

新車コーティングはすべての作業が終了しました。
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お引き渡し後にご紹介します(^^)


アウディTTの洗車、いつもありがとうございます。
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1年近く経ちますがとても綺麗なままです☆

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「洗車」「新車コート」「軟水器」

レクサスRXの洗車、いつもありがとうございます。
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今回も良好です♪


そして新車コーティングもスタートです。

新車の窓あるある。
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数は多くなくてもバッチリなうろこの付着。(上部に映っています)
原因はここでは書きませんが、オーナー様に納車される前の、ウロコ付着要因といえば・・
気になる方は店頭で(^^;

下地処理後、コート剤定着中・・。
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いい感じです♪
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明日も続きます。


そして新品の軟水器作製中です。フィルターケースの通水テストの様子。
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こちらは福井県に発送します。

ご注文ありがとうございます!! 今しばらくお待ちください。

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「ハイエース」窓・ホイールコート&「フィールダー」

ハイエースの洗車・窓、ホイールコーティングをご依頼いただきました。
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ウィンドウコート塗布中。
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ホイールもピカピカ☆
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ありがとうございました!!


先日コーティングさせていただいたフィールダー、洗車させていただきました。
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異常なく、バッチリです。
花粉シーズンなので注意深く見守っていきます。

ありがとうございました(^^)

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FIT

フィットの新車コーティングをご依頼いただきました。

ルーフの傷の部分研磨も行いました。
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After。
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ボディ、ウィンドウコートで完成です。
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今後も美観維持のお手伝いをさせていただきたいと思います。
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ありがとうございました!!

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A6メンテナンス

アウディA6のメンテナンスです。

水ジミ除去。
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アフター。
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汚れを受け止めるトップコートを再施工。撥水も元どおり。
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ベースコートを長持ちさせる役割もあります。

リフレッシュ完了です☆
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ありがとうございました!!

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フォレスター

フォレスターの新車コーティングが完成です。
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とてもいい輝きです☆
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今後も洗車やメンテなど美観維持のお手伝いをさせていただきます。
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ありがとうございました!!

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アテンザワゴンのメンテ

アテンザワゴンのメンテナンス、ご依頼いただきました。

まずは洗浄から。
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水ジミが見えます。このくらいの量のうちに除去が理想です。
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この水ジミ(スケール・イオンデポジット)の除去がメンテナンスの目的です。

綺麗が復活します☆
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ありがとうございました!!

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「洗車」「軽研磨」「ライト磨き」

今日はアウディS6の手洗い洗車からスタート。いつもありがとうございます(^^)
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そしてトラックの薄い傷の研磨。(ちょっと分かりづらいですが、白っぽい薄傷が多数・・)
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研磨後。
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そしてライトの表面のハードコート(紫外線保護のクリア)、痛みを取り除きます。
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研磨・コーティング後。
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お見積りや作業のご予約などのご来店もありがとうございました!!

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国際オートアフターマーケットEXPO2015

昨日は東京ビッグサイトで行われていたオートアフターマーケットを見に行きました。
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主に車のアフター用品の展示会で、板金塗装や磨き(ディテイリング)分野も多く出展されていました。
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機材の体験もできます。
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こんな変わった車の展示も・・。電気自動車です。液晶がでかい!
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日本のメーカーだけでなく、台湾メーカーのブースも賑わっていました。

貴重な勉強ができました(^^)
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911

ポルシェ911 カレラ4 GTSの磨き・コーティングが完成です。
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ブラックボディが眩しいです☆
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ありがとうございました!!


そしてタントのコーティングメンテ。いつもありがとうございます(^^)
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キレイをキープです☆

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磨きなどなど

イースほか1台コーティング作業。
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綺麗に空が映っていました(^^)
ありがとうございました!!

そして磨き・コーティング作業。まずは水ジミ除去。
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たっぷりでした・・(汗)

そして研磨へ・・。今回は丁寧に急ピッチです。
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研磨粉だらけです・・。
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明日も続きます。

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メンテナンス

マーチとエルグランドのメンテナンスをご依頼頂きました。
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どちらも定期的にご依頼頂いています。

ありがとうございました!!

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スカイラインクロスオーバー

スカイラインクロスオーバーの磨き・コーティング作業。

最終日、ライトクリーニングから開始です。
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傷んだハードコート(クリア)を取り、ポリッシュ途中・・。
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綺麗になりました。
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ボディコートも完成です。
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水ジミが原因でできてしまう凹状のクレーター。深い部分は完全に解消できませんが、
日常環境では気にならないレベルに仕上げさせていただきました。
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遠方よりありがとうございました!!

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「研磨仕上げ」「軟水器」

コーティング車両、研磨の仕上げとベースコートの塗布など・・
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樹脂部分も専用コートで覆います。

明日コーティング仕上げとライト磨きで完成します。


それと軟水器、納品させていただきました。
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納品前に漏水や、きちんと硬度が下がるかをチェックします。

硬度を下げた水「軟水」は下のような水分中のミネラル(カルシウム・マグネシウム)が原因のスケールを予防します。
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設置の様子です。ワンタッチでホースリールと接続できます。
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こちらの水道はフィルター設置前の硬度が「約70mg/L」でした。(平均的な硬度です)
軟水器で「0」(または限りなく0)になります。(試薬で測れるのは2mg/L以下かどうか)

これで洗車中の水トラブルの予防になります。
ありがとうございました(^^)


↓ミネラルウォーターなどの硬度一覧です。見てみると結構面白いです。
http://www.mizuhiroba.jp/shop/products/list.html/1

↓軟水器紹介ページ
http://carwashnewentry.blog.fc2.com/blog-entry-444.html

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「磨きの続き」「ウインドウガラスリペア」

研磨の続き・・。サイドは比較的順調に進んでいます。

一度洗い流してチェック、このあと細かく修正していきます。
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明日も続きます!!

フロントガラスの飛び石のリペアです。
ガラス屋さんに出張作業していただきました。
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After。
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ありがとうございました(^^)

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クレーター+スクラッチ

コーティング車両下地処理1日目、それぞれ特性が違うシャンプーを使い分けながらの洗浄。
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そして残ったクレーターたち。
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こちらはルーフ。
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そのまま研磨してもボコボコのまま削れていくだけなのでペーパーで研ぎます。
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きっと初めて見る人はびっくりです。「どうしてくれるの!!?」 みたいな(汗)

左側が磨いて改善した方です。
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これでもかなりの数残っています。当初の見立てより重度でした。
結構パーパーを入れましたが、もともとの厚みも薄い塗装でしたので、このくらいに・・。

明日も続きます。

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