NEWハリアー!

新型ハリアーのコーティングが完成です。
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ラグジュアリーSUVというジャンルを確立したといわれるハリアー。
高級感とスタイリッシュさを両立しています。
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ボディサイズは初代と2代目のちょうど中間ぐらいです。ガレージに入れる時、扱いやすい大きなだなという印象を受けました。

サイズ的には初代より大きいはずなのにシャープに感じるのは、ライト類のデザインによるところが大きいかもしれません。
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内装もオシャレでした♪

お客様にはお手入れのしやすさ重視ということで最初お問い合わせをいただきました。
これからも精一杯サポートさせていただきたいと思います!!

T様ありがとうございました!!

富士市の洗車・磨き・コーティング専門店
NEWENTRY ニューエントリー
〒417-0026 静岡県富士市南町7-32 →地図を表示
TEL:0545-67-1505
http:/www.newentry.info

※コーティングは研磨がどのくらい必要かによってプランが設定されています。
現車を見ながらのプランニング、お見積も行っています。お気軽にご来店ください。



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新車でも

今日からスタートのコーティング作業。

新車ですが・・
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擦り傷はあったりします。

このようなソリッド部分も。
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納車時の拭き傷でしょうか。

補修すると・・(磨いてません)
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すっかりわかりません。

新車の肌はとても奇麗なものです。
新車塗装の表面は特別な層がある・できる、密度が高いなどいろいろ”説”が言われていますが、磨きでは出せない独特の美しさがあることは確かです。

マイナス(削る)はなるべくしたくないですし、後々でもできますので、今回はこのような感じで直していきます。

明日完成します!

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プリウスメンテナンス

今日はプリウスのコーティングメンテナンスをご依頼いただきました。
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今回で2回目のメンテナンスとなります。お手入れ状態はバツグンでした(^^)
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水ジミ除去とトップコート再施工で完成です。
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A様ありがとうございました!!

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スゴいスゴい!

今日完成したBMWのコーティング。

一度コーティングされていたお車ですが、ツヤ感がもうひとつ・・ということで当店にご相談いただきました。

表面の透明感を出すことを目指し、磨き・コーティングさせていただきました。
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かといってたくさん(深く)磨きを入れた訳ではなく、安全な研磨で仕上がり感に気をつけながら作業を進めました。
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磨きによる光沢の復元は、ガレージ内の照明下での傷の見え方・除去を目安としていますが、それだけではなく、お客様が実際使用するの日常環境での見え方というのも大事にしています。
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今回は塗装状態についての課題もあり、作業の途中で一度確認をしていただきましたが、
「スゴい、スゴい!」と大変喜んでいただけました。

今後もお客様が求めていることを的確に解消できるように、良くコミュニケーションをとりながら1台1台仕上げて行きたいと思います。

S様ありがとうございました!!

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あと少し!

昨日からのコーティング作業。
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明日最終チェックして完成します!!

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何か違う・・?

今日からスタートのコーティング作業。

お客様からご相談いただき、一緒に確認してみると・・。
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奇麗なんです。お手入れ状態もバツグンでした。でも何か違う・・。
何か透明感が足りない。

拡大すると・・。
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左側は少しぼやけて見えます。右側は初期研磨後です。(ボコボコ見えるのは塗装の肌です)
画像では分かりにくいですが、肉眼ではよく見えます。

このほんの少しの違いが全体の印象を変えてしまいます。

研磨後。シャープさが出ました。
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明日も研磨が続きます。

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[タグ] 富士市車磨き

最後のツーリングワゴン

今日でレガシィツーリングワゴンのコーティングが完成です。

陥没クレーターや深めの洗車傷等、ダメージの大きい部分も改善し、こんなに奇麗になりました。
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次期レガシィはツーリングワゴンを生産しないそうです。(レヴォーグに引き継がれます)
最後のツーリングワゴンとなります。B4・アウトバックは新型がでるようです。
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ステーションワゴンは少し前はたくさんありました。レガシィTW・アコードワゴン・カルディナ・アベニール・レグナムなどなど・・。他にもたくさんありました。
ターボモデル設定車種も多く、走りのユーティリティーカーとして大人気でした。

日本を代表するツーリングワゴンがなくなるのはチョット寂しい気がします。
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ずっと奇麗であります様に☆☆

H様ありがとうございました!!


今日この方は収穫があったようです・・
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カマキリをGETしました・・(^^;

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磨きダイエット!?

昨日に引き続き研磨作業です。
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ビフォーアフター♪(左がアフター)

よく体を振動させて発汗を促す・・みたいなダイエット器具がありますが、ポリッシャーをずっと握っているとそういう感じの汗をかきます。

そして磨き終了。
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お客様が想像している仕上がりを超える・・をいつも目標にしています。

ほぼ一日中暗闇に閉じこもっていたので、終わった後の空はいつもより奇麗に感じました(^^)
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明日完成します!

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一生懸命お手入れしてるのに・・。

今日からスタートのコーティング。
まずは下地処理や研磨から。

コーティングしたのにうまく維持できなかったとご相談いただくお車に多い症状・・
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陥没クレーターといいます。
水染み固着から症状が進むと塗装側が侵され凹んでしまいます。

磨き後。
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だいぶ目立たなくなりました。(外ではよーくみないと見えないです)

処置の仕方に寄ってはフラットにする事も出来ますが、限りある塗装、そしてまだ新しい車。今回は日常の環境で目立たない程度に仕上げます。

そして拭き傷。直線的な物は除去が難しいです。
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お客様は一生懸命キレイを維持しようと取説通りに頑張っているのに、難しい維持。

例えば、塗る→乾拭き系のメンテナンス材で入りやすい拭き傷や、水シミに関して付属クリーナーでは限界がある点。
付着物が落ちないからといって、トップコートとしての役割も持つメンテ材をやめてしまうと固着を促進してしまうベースコートの問題・・。

もっとユーザーが扱いやすいものを使ってくれればいいのに・・(涙)
お手入れに悩まされては車に乗るのが楽しくなくなってしまいますし、直すには再施工しかなくなってしまいます。

当店がお手入れしやすいベースを使う事や有料メンテナンス(メンテは強制ではないです)を念入りにご案内させていただくのはそういったところからです。

日頃のケアでお客様にお願いするのは「水が乾かない時に洗ってください」そのくらいです。それでも自然に付いてしまった物はこちらでしっかり除去・ケアします。アフター重視です。


明日も研磨作業です。

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The Beetle!

ザ・ビートルのコーティングが完成しました!!
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ビートルはモデル毎に名前が違うので面白いです。
●こちらビートル(type1) ←元々「ビートル」は通称でした。
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(Wikipediaより)

●こちらはニュービートル
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(Aさんお借りしましたm(_ _)m)

そして現行のザ・ビートル!
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シルエットは初代により近くなった印象を受けました。
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今回は通りすがりに見ていく人が多かったです。
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ガレージの雰囲気と合っていたのかもしれません(^^)


U様ありがとうございました!!

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